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小鹏G3车主享5年或10万公里 超充5折充电优惠

来源:新民通讯-追踪大时代的全球资讯,发现大变革的历史力量     编辑:捷升     2019-05-15 11:24 | |

  3月26日,位于上海、北京、广州、深圳、南京和东莞的小鹏汽车六城效劳中央同步停业,正式开启小鹏G3规模化交付大幕。在停业现。小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏为小鹏车主带来了一份重磅福利:自7月1日开端,小鹏车主在自营超充站充电,将享用5年或10万公里内(以先到为准)全单五折优惠(含电费、效劳费)。如果按照10万公里累计计算,此项优惠的推出,小鹏G3将为车主累计省下约1万元以上。

  小鹏车主将享用5年或10万公里5折充电优惠

  省出一台电脑钱 小鹏汽车不是在开玩笑

  目前市面上,电动车型充电的普遍价位为1.6 元/度,5 折后为0.8元/度。按照一年行驶2万公里计算,小鹏G3充斥电(47.6度)的NEDC续航里程为365公里,一年可以或许为车主节省约2086元【(20000/365)×47.6×0.8元】,而5年的累计优惠则超过1万元。如果考虑到用户在恶劣天气或极端路况下的应用场景,每度电保守估计行驶6公里,10 万公里估计必要1.666 万度电,累计优惠将到达1.33 万元,相当于节省出一部苹果笔记本电脑,再加上小鹏车主在充电站免费泊车两小时,省下的泊车费也是不小的数目,这么一算,优惠的力度就相当可观了。

  此次的5折充电政策将自2019 年7 月1 日起履行,7月1日后购车的用户,将以购车发票日起享用该优惠政策,一年内未用完的额度,可以或许累积至下一年度应用。必要注意的是,享用此项优惠政策必要车主账号与充电车辆的车架号同时相符条件,如果为其余品牌的电动车充电,就无法享用该折扣。当然,如果你地点的都邑还没有小鹏超充站,该优惠政策可以或许转移到有小鹏超充站的都邑应用(以用户主动请求为准),或地点都邑守旧第一座小鹏超充站时开端计算。

  差别于市面上不少限时促销政策,小鹏汽车的5折充电政策不只照顾到了如今订车的用户,对付已经提车的客户也做到了“雨露均沾”。如今已经提车的用户,将与新订车用户同样在7月1日起享用此项政策,即使是之前享用过 4 年 10 万公里免费充电政策的客户,也将在其权柄到期后累计享用优惠新政。

  解决里程焦虑 小鹏汽车全面布局超等充电站打造

  跟着大规模交付的启动,为高效解决用户的里程焦虑成就,小鹏汽车正在加快布局超充站打造。3月18日,小鹏汽车位于本、上海、广州、深圳和武汉五座都邑算计30座超充站正式投入经营。别的,小鹏汽车也已在世界规模内接入超10万个第三方充电桩。未来三年内,小鹏汽车将实现布局1000座超充站、基本接入世界重要第三方充电经营商,并打通寻桩、充电、支付、结算全链条效劳。

  作为自建超等充电站的汽车品牌,小鹏汽车超等充电站计划新颖,造型时尚,将供给智能寻桩、专属车位、预约充电、极速WiFi等一系列效劳,并针对小鹏车主施行优先政策,车主可应用智能地锁功效防止车位被占,削减  充电等待光阴。别的,该充电站采纳180kW双枪直流快充桩,采纳柔性分派办法分派电流,单枪最高功率可达120kW,平均功率可达90kW,30分钟即可将电量充至80%,并将实时充电状况颠末过程APP反馈给用户,以智能驱动寻桩、泊车、充电等用车场景的全面高效化。

小鹏汽车于五座都邑算计30座超充站正式投入经营

  自去年“双十二”正式上市以来,小鹏G3进入了大规模批量交付的全新阶段,而小鹏汽车也用传统车企繁多车型的研发周期走完了从品牌创建到量产交付的全体阶段,表示出其厚积薄发的不凡速率。但仅仅将产品交付到用户手上就足够了吗?谜底当然是否定的。小鹏汽车下一步,已经聚焦到包含用户购车、用车、售后效劳等全场景智能效劳经营上面,此次推出的5折充电效劳,便是为用户省心省时走下的松软一步。

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