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神龙公司主动驾驶车获准公开路试

来源:新民通讯-追踪大时代的全球资讯,发现大变革的历史力量     编辑:江美     2019-05-15 18:01 | |

  1月30日,由神龙公司和PSA集团中法团队联袂研发的“春风标致4008” 主动驾驶测试车辆,获得重庆市主动驾驶车辆公开途径测试派司,这标志着神龙公司向实现L3主动驾驶体系量产迈出极其关键的一步。

  为获得公开途径测试主动汽车驾驶派司,神龙公司技术中央智能与网联团队和PSA集团主动驾驶与立异研究团队根据国内的驾驶环场途径基础举措措施、地图体系及交通介入者的行为等多方面环境因素,做了大批的顺应性改良和优化工作。与此同时,还根据重庆凋谢途径准入尺度制定测试计划,对驾驶测试车,停止超过80个场景的测试,对测试车停止主动驾驶模子测试、参数调剂、机能优化,包管主动驾驶机能在最终考试前,到达最佳状况。

主动驾驶分级介绍

  现阶段停止的公开途径主动驾驶测试,为ADAS功效传感器机能的验证、开拓及主动驾驶的研究供给了大批真实场景的测试数据,对研究主动驾驶功效技术界限、极限机能及在中国途径环境的顺应性,最终实现L5级别无人驾驶,具有非常重要的意义。

  以后,跟着《智能网联汽车途径测试办理尺度(试行)》的发布,中国主动驾驶辅助汽车睁开步入快车道。2015年以来,神龙公司已在多款车型产品上普遍适配了国际抢先的驾驶辅助体系(即ADAS体系)。从已胜利投放的春风雪铁龙C6、天逸C5 AIRCROSS,春风标致4008、5008等,到行将在3月份上市的新一代春风标致508L,神龙公司高端车型产品上,均胜利到达国际公认的L2级别主动驾驶程度。颠末几年来的技术积聚,神龙公司已在ADAS先驾驶辅助体系的零部件开拓、功效验证、功效测试等方面积聚了丰富的经验。

  据神龙公司技术中央智能与网联分部体系集成室司理钟守山介绍,项目团队将在春节后正式开启为期6个月的公开途径路试,为公司主动驾驶研究供给宝贵的数据阐发结果,争取早日为客户供给加倍平安靠得住的主动驾驶汽车。



 (新民通讯-追踪大时代的全球资讯,发现大变革的历史力量出于传递汽车资讯的偏向刊登此文,不代表本网概念)


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